A magyar kamatpolitika és az USA nyersolaj-kitermelési javaslata együttes hatásaként szerdától 5-5 forinttal csökken a benzin és a gázolaj ára. Ezzel akár egy másfél éves trend is megtörhet - a GKI szakértője legalábbis erre számít. A benzinfogyasztás csökkent, de talán nem a magas árak miatt - tájékoztat a Népszabadság.
Míg a járműüzemanyag ára tavaly június óta 15,6 százalékkal emelkedett, addig a fogyasztás 0,6 százalékkal nőtt az idén az első félévben a tavalyi első félévhez képest, miután a benzin fogyasztás-csökkenését ellensúlyozta a gázolaj felhasználás bővülése.
Hetek óta igen erős a forint, sokan remélik, az euróalapon számított árlistákon kisebb számok szerepelnek majd. Hiába tűnik úgy, akár félmilliós is lehet az árcsökkenés, más a helyzet. Legfeljebb néhány tízezer forinttal kell kevesebbet fizetni, de valószínűbb, hogy áremelés lesz.
Fizetőssé válhatnak a német autópályák a személygépkocsik számára, ha a berlini kabinet elfogadja egy a gazdasági minisztérium megbízásából készített szakvélemény javaslatait. A tárca azokat a szóba jöhető megoldásokat vizsgálja, amelyekkel az üzemanyagokra vonatkozó esetleges adókedvezmények miatti bevételkiesést pótolni tudná az államkassza. A matricát a külföldi autósoknak is meg kellene vásárolniuk. Az elképzelések szerint a heti matrica 10,5, a havi 30, az éves pedig 100 euróba kerülne - írja a Világgazdaság.
Komolyan korlátozná a piaci versenyt és magasabb árakhoz vezetne, ha az OMV felvásárolná a Molt - állapítja meg az Európai Bizottság egyelőre bizalmas dokumentumában, amelyről a Reuters hírügynökség közölt részleteket.
08:58
![Forrás: [origo]](http://www.origo.hu/i/0701/20070129logoepa.gif "Forrás: [origo]")
![Forrás: [origo]](http://www.origo.hu/i/0701/20070129logomti2.gif "Forrás: [origo]")
